Intentieverklaring
De drie partijen gaan het komende jaar onderzoeken of zij de belangen van wandelaars, fietsers en recreatieve paardensporters gezamenlijk kunnen behartigen en op welke wijze dat het beste kan gebeuren. Daartoe tekenden de directeuren van de drie organisaties op 5 april een intentieverklaring.

De achterban van hun organisaties maakt veel gebruik van de openbare ruimte voor bewegen en sporten. Zij staan voor circa 710 miljoen wandelingen, 205 miljoen fietstochten en 17 miljoen buitenritten per jaar. Het gemeenschappelijke doel van de drie partijen is om die activiteiten te stimuleren en te faciliteren.

Samenhangend netwerk
Om dat doel te bereiken is een kwalitatief hoogwaardig landschap nodig, dat beleefbaar en toegankelijk is. Wandelnet, Fietsplatform en KNHS zetten zich daarom in voor een samenhangend, goed en
veilig functionerend netwerk van wegen en paden voor langzaam recreatief en utilitair verkeer. Binnen dat netwerk moeten wandelaars, fietsers, ruiters en menners aantrekkelijke routes af kunnen leggen en goede voorzieningen aantreffen. Deze belangen komen vaak onvoldoende in beeld bij nieuw beleid en nieuwe plannen van de overheid of natuur- en bosbeheerders. Een krachtig gezamenlijk geluid is nodig om die belangen goed te kunnen behartigen.

Bestaande samenwerking
Wandelnet, Fietsplatform en KNHS houden elkaar het komend jaar goed op de hoogte van ontwikkelingen en eigen activiteiten op het gebied van belangenbehartiging. Waar mogelijk en wenselijk zullen zij daarbij gezamenlijk optrekken. Daarnaast zetten zij de al bestaande samenwerking op het gebied van toegankelijkheid voort, zoals bij:
-     de gezamenlijke advisering aan ProRail over de voorgenomen sluiting van overwegen
-     het bevorderen van de toegankelijkheid van bestaande en toekomstige ecoducten
-     het beperken van de barrièrevorming door en rondom N-wegen.

In ‘Wandel Pareltjes’ beschrijft Joop Duijs, bekend van De Telegraaf, 45 ‘groene ommetjes’ tussen de 10 en 20 kilometer. Een ideale gids ter voorbereiding op het nieuwe wandelseizoen.

Voor € 14,95 verkrijgbaar bij de betere boekhandel. Klik hier om direct online te bestellen

Bij de overige 86% van de adviezen maakte Wandelnet geen bezwaar. In deze gevallen
is het alternatief acceptabel of zijn de overwegen niet van belang voor recreatie. Hiermee blijven er ‘slechts’ 11 overwegen over die ondanks het recreatieve belang door ProRail zijn opgeheven.
Het belang van ProRail is een veilig spoorwegnet. Het adagium van ProRail: ‘de beste overweg is geen overweg’ heeft gelukkig plaats gemaakt voor een serieuze belangenafweging voor iedere specifieke overweg, zo blijkt uit deze cijfers.
Dat besef bij ProRail is mede te danken aan de inzet van Wandelnet, het Fietsplatform en de KNHS. Het belang van Wandelnet is een samenhangend netwerk van wegen en paden met zo min mogelijk barrières door spoor en wegen. Het opheffen van een overweg betekent soms een omlooptijd die onacceptabel is.
Gelukkig zijn er win-winoplossingen waarbij het risico op ongevallen wordt geminimaliseerd én waarbij de kruising in stand wordt gehouden voor de langzame
verkeersdeelnemer. Vaak kan de recreant gebruik maken van een brug of tunnel.
Andere oplossingen zijn het selectief sluiten van een overweg voor gemotoriseerd verkeer of het beter beveiligen van een overweg.

Tot in ieder geval juni 2012 is er een omleiding ten gevolge van werkzaamheden in de rondwandeling Bodegraven.

Bladzijde 16 kaart 23:
De wijziging betreft de tekst na ”Prinsendijk blijven
volgen, over hekken” tot en met “bij Prinsendijk linksaf”. De wijziging is als
volgt; Voor A12 rechtsaf. Na ongeveer 600 meter op T-splitsing linksaf (Weiweg). Onder de A12 door. Na ongeveer 450 meter linksaf fietspad op. Bij brug rechtsaf over hek heen.
Vanaf hier de route weer oppakken. Tekst is “na spoorlijn wordt de dijk een asfaltweg”.
Bladzijde 128
Bij “nuttige adressen” staat het adres van de VVV te Wageningen.
Inmiddels is dit adres gewijzigd.
Het juiste adres moet zijn:
VVV agentschap Wageningen,
p/a Boekhandel Kniphorst,
Hoogstraat 49, 6701 BM Wageningen.

U kunt de routewijziging ook downloaden via een PDF-formulier.